Life Cycle Cost Management für technische Systeme
Die Realität unserer Welt ist komplex.
- Als Betreiber, Instandhalter oder Hersteller von komplexen, technischen Systemen müssen Sie strategische Entscheidungen treffen.
- Wie viele Ihrer Entscheidungen treffen Sie auf der Basis von Zahlen und Fakten und wie viele basieren auf Ihrem Bauchgefühl?
- Wir erstellen mithilfe unserer Expertise und der Opus Suite ein skalierbares Modell von ihrem Anwendungsfall.
Wissen ist Macht
Viele Faktoren in einem technisch komplexen System führen zu unerkannten Zusammenhängen. Diese haben einen direkten Einfluss auf die Leistung und die Kosten der gesamten Flotte. Die Instandhaltung von Bahnsystemen ist ein bekanntes Beispiel dafür: Informationen über einzelne Instandhaltungen sind mehr oder weniger bekannt. Die Gründe sind teilweise historisch gewachsen und bleiben unhinterfragt. Als Betreiber, Instandhalter und Hersteller erhalten Sie dadurch keine Transparenz über die engen Wechselbeziehungen zum Betrieb. An dieser Stelle setzen wir an und schaffen Transparenz durch unsere Dienstleistungen und den Einsatz der Opus Suite.
Instandhaltungskosten werden unterschätzt
Die in der Instandhaltung entstehenden Kosten haben im Lebenszyklus einen großen Anteil an den Total Cost of Ownership (TCO). Wenn aufgrund mangelnder Instandhaltung Fahrzeuge oder Infrastruktur nicht einsatzbereit sind entstehen, große Opportunitätskosten, welche die Gewinne schmälern. Neben nicht verfügbarer Infrastruktur und Fahrzeugflotten haben Sie als Betreiber und Instandhalter oft überdimensionierte Lager, mit Teilen, die bei der Instandhaltung der Flotte in einem bestimmten Betriebsplan nicht benötigt werden. Wo liegt das richtige Maß? Wenn Sie sich diese Frage stellen, finden Sie Antworten in der Analyse des Gesamtsystems und damit bei GRABAND und uns als Bereich Life Cycle Cost Management.
Übersichtlich und funktional
Im Zusammenspiel von OPUS10, SIMLOX und CATLOC werden die Potenziale Ihres Projekts deutlich.
Die Opus Suite – Toolbox im LCCM
Die Opus Suite ermöglicht Ihnen, die Leistungsfähigkeit und Kosten – zum Beispiel von Ihren Verkehrssystemen – aus einer neuen Perspektive über den gesamten Lebenszyklus zu bewerten. Die Suite setzt sich dabei aus drei verschiedenen Software-Tools zusammen, die einzeln oder zusammen genutzt werden können. Sie stehen für Optimierung, Simulation und Kostenanalyse.
Warum starten Sie daher nicht bereits heute mit Ihrer Reise hin zu besserer Kontrolle über Ihr Verkehrssystem durch die Weiterentwicklung Ihrer Geschäftstätigkeiten mit der Opus Suite?
OPUS10
Ersatzteiloptimierung und Logistikoptimierung
SIMLOX
Simulation der Leistungsfähigkeit und Logistik
CATLOC
Kosten-/Nutzen-Analyse & Lebenszykluskosten
GRABAND ist Ihr Dienstleister und Projektanalyst,
die Opus Suite ist unser Werkzeug.
Sie profitieren von über 30 Jahren Erfahrung in der Bahntechnik und unzähligen realisierten und optimierten Projekten verschiedenster Branchen. Welcher Weg für Ihr Projekt der richtige ist, finden wir gemeinsam im unverbindlichen Kennenlernen heraus.
Einsatzmöglichkeiten & Projektfelder
TCO und LCC mit der Opus Suite
TCO/LCC
Den Anschaffungskosten wird oft zu große Bedeutung zugeschrieben, wobei diese lediglich die Spitze des Eisbergs darstellen. Dagegen werden bei der Betrachtung der Total Costs of Ownership (TCO) viele weitere Kosten betrachtet:
- Instandhaltungskosten: korrektiv und präventiv
- Betriebskosten: laufend und periodisch
- Personalkosten und Einsatzpläne
- Entsorgungskosten einzelner Teile und des Gesamtsystems
- Dokumentationsunterlagen: verständlich und zugänglich
- Schulung, Training, Fortbildung
- und viele individuelle Aspekte Ihres Projektes
Die Gleichung (Preis = Leistungsfähigkeit) verbirgt in ihrer Einfachheit, dass die Kosten mehr beinhalten als nur die Anschaffungskosten eines Produktes oder im Fall eines Betriebes das Personal. Nicht immer sind alle laufenden Kosten Teil der Kalkulation und selten sind die Instandhaltungskosten ausreichend hoch beziffert für technische Systeme, welche über viele Jahre im Einsatz sind.
Die Kosten für die Stilllegung technischer Systeme finden fast keine Beachtung und verbergen das Risiko zukünftiger kostenintensiver Entsorgung sowie die Chance späterer Einnahmen durch Wiederaufbereitung gefragter Rohstoffe. Die Summe all dieser Teilkosten für das jeweilige System oder Projekt, welche im korrekten Fall für den gesamten jeweiligen Lebenszyklus berücksichtigt werden müssen, werden Lebenszykluskosten, kurz LCC (englisch: Life Cycle Cost) genannt.
1000
Lizenzen weltweit
95
Kunden weltweit
30
% Einsparungen
99
Einsatzmöglichkeiten
Warum Life Cycle Cost Management?
Vergleichbarkeit von unterschiedlichen Systemen, Logistiklösungen, Instandhaltungskonzepten oder Betriebsprofilen bzw. Missionsszenarien
Kosten überblicken – Kostentreiber identifizieren
Analysen ermöglichen zur Sensitivität der Parameter und Belastbarkeit der gewählten Lösung
Verständnis und Bewertung der Beziehung aus Kosten und Leistungsparametern
Entscheidungen aufgrund von datenbasierten Analysen treffen
Kosten senken und Gewinne maximieren
Team
Der Bereich Life Cycle Cost Management (LCCM) bei GRABAND ist Ihr Ansprechpartner für LCCM sowie den Vertrieb, Support und Dienstleistungen mit der Software Opus Suite.
Richard Schrötke
Bereichsleitung LCCM & Projektleitung
Telefon: +49 531 2 73 83 – 70
Konstantin Bode
Analyst Opus Suite
Telefon: +49 170 – 7 65 10 26
Jan-Niklas Werner
Analyst Opus Suite
Telefon: +49 151 – 22 34 30 50
Zusammenfassung
LCCM ist zahlenbasierte Entscheidungsunterstützung mit softwaregestützter Analyse und Simulation von Kosten- und Leistungsfähigkeit
Kosten und Leistungsfähigkeit analysieren
Komplexität technischer Systeme transparent machen
Entscheidungen im Lebenszyklus mit Daten unterstützen
Life Cycle Management ist eine Philosophie
Kosten in jeder Lebenszyklusphase minimieren
Leistungsfähigkeit des Systems maximieren
Referenzen
Die Opus Suite kann folgende Einsatzgebiete aufweisen.
Hersteller
Airbus Group, Alstom (Transport), Bombardier, Boeing, Blohm + Voss
Betreiber, Verkehrsbetriebe und Behörden
SJ (schwedische Staatsbahn), Skånetrafiken, Stockholm Transport (SL), Trafikverket, Öresund Trains, Västtrafik (Göteborg), Östgöta Trafiken (Norrköping)
Energiebranche
E.ON, Vattenfall, Statoil (norwegisch), Ringhals (AKW in Schweden), SKB (Atommüll)
Weitere Unternehmen
LKAB (schwedischer Bergbau), Heli-one (kanadisch, Instandhaltung Helikopter),Kockums (schwed. Marinehersteller), Nokia
Zivilschutzbehörden
in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Singapur, Australien und anderen Ländern
Militärbranche
Bundeswehr (Luftwaffe), Airbus Helicopters, Rheinmetall (Landsysteme), Lockheed Martin, BAE Systems, Brasilianische Luftwaffe, Royal Thai Air Force, FMV (schwedische Rüstung)